Aditivo superplastificante para una aplicación fácil del hormigón proyectado

Para la construcción del «Túnel de Champel» en Ginebra (Suiza), Marti Tunnel AG confía en MasterEase de Master Builders Solutions. Gracias al superplastificante, el hormigón proyectado sigue siendo fácil de bombear durante un tiempo de procesamiento más largo y permite una aplicación óptima.

La solidez de MasterEase respecto a diferentes clases de cementos ha permitido a Marti Tunnel AG cambiar a un cemento más rentable y reducir tanto los costes como las emisiones de CO2.

«Gracias al cambio de cemento conseguimos reducir costes y ahorrar un 6 % de CO2.»

Fabien Cerf, Jefe de Ventas para Ginebra de Holcim Suiza

Marti Tunnel AG en Ginebra (Suiza)

El «Túnel de Champel» es parte de la nueva línea ferroviaria CEVA que previsiblemente a partir de 2019 conectará la estación central de Ginebra con la localidad francesa de Annemasse. Durante las obras de construcción, la empresa especializada en obras subterráneas Marti Tunnel AG se decidió por un cambio de cemento, lo que implicó ciertos retos: «Con el nuevo cemento y el antiguo aditivo superplastificante nos surgieron problemas de mantenimiento de consistencia. Después de una hora, el hormigón había perdido demasiada fluidez», recuerda la jefa de obra, Nicole Kölbener. René Bolliger, director de obras subterráneas de Master Builders Solutions para Alemania, Austria y Suiza, le propuso al especialista en construcción de túneles y al proveedor de cementos Holcim la adición del superplastificante MasterEase: «Con MasterEase obtengo un hormigón de baja viscosidad que es menos pegajoso y resulta óptimo para bombear y aplicar. Además fragua de forma homogénea en la pared, lo que es muy importante para nuestros clientes».

Quantified Sustainable Benefits

Gracias al uso del aditivo superplastificante MasterEase, Marti Tunnel AG obtuvo unas considerables ventajas sostenibles y cuantificables. En cifras:

Mayor rentabilidad

MasterEase permite el cambio a un cemento más económico que se produce en las inmediaciones de la obra.*Estos datos se basan en un ejemplo de caso concreto con Marti Tunnel AG, Suiza.

Menos CO2

Gracias al cambio a una cementera cercana se redujeron los trayectos de transporte.*Estos datos se basan en un ejemplo de caso concreto con Marti Tunnel AG, Suiza.

4 veces

Tiempo de procesamiento más largo

MasterEase confiere al hormigón una fluidez óptima y prolonga así el tiempo de procesamiento de una a cuatro horas.*Estos datos se basan en un ejemplo de caso concreto con Marti Tunnel AG, Suiza.

«Con MasterEase obtengo un hormigón de baja viscosidad que resulta óptimo para bombear y aplicar.»

René Bolliger, Director de Obras Subterráneas de Master Builders Solutions para Alemania, Austria y Suiza

Fabien Cerf, jefe de ventas para Ginebra de Holcim Suiza, está muy satisfecho con la nueva mezcla de hormigón. «Hoy tenemos el caso óptimo en el que el cemento procede de una cementera que está situada a pocos kilómetros». Esto permite ahorrar el trayecto de 350 kilómetros hasta la antigua cementera. «Gracias al cambio de cemento conseguimos reducir costes y ahorrar un 6 % de CO2», señala Fabien Cerf.

«Con MasterEase hemos encontrado un producto que interactúa a la perfección con el hormigón utilizado.»

Nicole Kölbener, Jefa de Obra, Marti Tunnel AG

El resultado también convence a Nicole Kölbener: «Con MasterEase hemos encontrado un producto que interactúa a la perfección con el hormigón utilizado». El hormigón proyectado vuelve a poder aplicarse con facilidad y el tiempo de procesamiento se ha prolongado de una a cuatro horas. «Gracias a MasterEase hemos incrementado nuestra rentabilidad un 5 %», explica Nicole Kölbener. Para René Bolliger, el éxito del proyecto demuestra que la estrecha colaboración de todos los socios del proyecto es fundamental: «Esa es precisamente nuestra fortaleza: prestamos apoyo in situ a nuestros clientes y estamos a su disposición en cualquier momento. De este modo podemos encontrar juntos la mejor solución en situaciones exigentes».